最新情報
就職や転職をするときは、自分の希望に合った情報収集をすることが大切ですよね。それだけでなく、求人側が期待するものを知ることが必要ではないでしょうか。仕事の中には役員に付く専属運転手があり、一般的な仕事以上に求められるものがあるかもしれません。そこで、専属運転手に求める能力のうちで、これだけは絶対に譲れないものについて、男女100人のみなさんにお話をうかがいました。
【質問】
これだけは譲れない！専属運転手に1つだけ求める能力とは？
【回答数】
地理の知識：20
コミュニケーション力：9
時間厳守：31
気配り：19
秘密厳守：21
時間厳守は社会人のモラル！ほかの能力に優先したい人も
アンケートの結果、「時間厳守」と答えた人が最も多いことがわかりました。
・時間が守れない人であれば話になりません。能力というか義務です。（40代／男性／自由業・フリーランス）
・時間厳守は一般的な仕事でも問われる条件なので、当然ここでも必要とされる能力だと思う。（30代／女性／専業主婦）
・仕事なので時間を守ってくれないと信用にかかわるし時間にルーズだと他のこともだらしなさそう（20代／女性／専業主婦）
・安全運転であることは大前提として、出発、到着の時間を厳守することを求めたい。（40代／男性／会社員）
・他のことは何とかなるが、時間にルーズな人は仕事が成り立たない（30代／男性／会社員）
時間を守ることは社会人のモラルであり、どのような仕事にも求められる不可欠な条件ですよね。ほかの能力に優先したい考え方にもうなずけました。それ以前に、時間が守れない人は信用してもらえないのではないでしょうか。もちろん、安全運転を心掛けることはいうまでもありませんね。その上で、自分のサポート役であり、スケジュール通りの行動に貢献できる人を望む人が多いようです。
専属運転手が接するのは役員だけではないと知ることも大切！
アンケートの結果、「秘密厳守」に次いで「地理の知識」「気配り」「コミュニケーション力」の順となりました。
・車内で重大な話をすることもあるだろうから、秘密厳守第一だと思います。秘密を守れる人は、コンプライアンス・社会規範への意識が高く、安全運転で信頼できると思います。（30代／女性／自営業（個人事業主））
・運転技術はもちろん、地理の知識も豊富であることは、仕事柄、最も重視される能力だと思う。（40代／女性／専業主婦）
・運転手としても技術や安全運転は勿論なのですが、 専属となりますと、要人のいろいろな 状況に対して、ひたすら紳士的な心配りが必要と思います。（50代／男性／無職）
・黙っている運転手さんはこちらが気疲れしてしまいそうですから、適度に雑談もしてくれる方が良いです。（20代／女性／無職）
秘密を守れる人はすべての面で信頼できる（秘密厳守）、最も重要なスキル（地理の知識）、状況に応じた配慮が必要（気配り）との意見が寄せられています。「運転技術が確かなことが大前提」という共通点も見て取れました。また、回答者数が僅差の点も大きな特徴のようです。一方、コミュニケーション力の回答者からは、適度に話し掛けてくれる人が望まれることもわかりました。なお、これらの回答理由からは取引先の人が同乗する場面もうかがえましたが、専属運転手が接するのは役員だけではないと知ることが大切なようですね。
役員を支えられるだけでなく接客マナーを心得た人が求められる！
アンケートの結果、専属運転手に求める能力のうち、絶対に譲れないものとして「時間厳守」と答えた人が最も多く、全体の約3割になることがわかりました。また、「秘密厳守」「地理の知識」「気配り」の回答数に大差がない点にも注目されます。役員は取引先の要人などと出会う機会が多いため、役員の仕事を支えられるだけでなく、接客マナーを心得た人が求められるのではないでしょうか。みなさんの中には、役員運転手に興味を持つ人もいるかもしれませんが、こちらに寄せられた意見を参考にすると、役員の気持ちになって考えられるかもしれませんね。
■調査地域：全国
■調査対象：年齢不問・男女
■調査期間：直近の1ヶ月間
■有効回答数：100サンプル
これだけは譲れない！専属運転手に1つだけ求める能力とは？
【地理の知識】
・急いでいる時など、近道や抜け道を知っていてほしいし、説明したらすぐに分かってくれると助かる(30代/女性/専業主婦)
・渋滞や急いでいるときに抜け道や、近道を知っていてほしいから。(20代/女性/専業主婦)
・道に迷わない、渋滞にはまらない、そして計算できる時間の憶測だけは有る者(40代/女性/無職)
・方向音痴で目的地に辿り着けなかったら、専属運転手に運転してもらう意味がないと思うからです。(40代/女性/パートアルバイト)
・道が混んでいるときなど、臨機応変にルートを変更してくれると慌てているときにも助かるから(40代/女性/専業主婦)
・渋滞していてもビジネスに影響しないように目的地まで行けるだけの知識が必要(30代/男性/自営業(個人事業主))
・自分は地図が苦手で、一人で目的地に着くことができないので、地理に詳しい運転手が欲しい。(20代/女性/無職)
・確実に目的地まで送迎をすることが運転手にとっての一番の義務だと思います。(30代/女性/専業主婦)
・求める能力はいろいろあるけれど地理の知識がないと初めていく場所にもたどり着けない可能性があるから(20代/女性/無職)
・運転するうえでチリが頭に入っていないと運転する事ができないと思うので、地理の知識を選びました。(30代/女性/無職)
・頭の中が地図なくらい詳しい人がいい。自分が方向音痴なのもある。(30代/女性/パートアルバイト)
・地理の知識がないと目的地に素早くたどり着くことが出来ないから。(20代/男性/学生)
・遠回りになったり、工事中の道を把握していなかったりしたら、問題外。道に対する知識は豊富であってほしい。(30代/女性/会社員)
・その時の渋滞や工場などに応じて裏道を使って通り抜けたりできる人が良いなと思います。(10代/女性/学生)
・目的の場所に正しく連れて行ってくれないと意味がないから。時間も限られていると思うので。(20代/女性/無職)
・運転してもらい目的地まで送迎する事が仕事なので地理が分からないのは仕事が出来ないのと一緒。(30代/女性/自由業・フリーランス)
・運転技術はもちろん、地理の知識も豊富であることは、仕事柄、最も重視される能力だと思う。(40代/女性/専業主婦)
・やはり一番これが重要なポイントになるとは思いますが・・・。運転手として・。(40代/女性/パートアルバイト)
・専属運転手に1つだけ求める能力は、地理の知識ですね。道に迷うと困るので(30代/男性/会社員)
・地図が分からなければ、目的地に着けないから地理の知識は必要がある(30代/女性/会社役員)
【コミュニケーション力】
・コミュニケーションは人として一番基本的な部分であると考えるからです。(30代/男性/会社員)
・コミュニケーション能力がないならタクシーの運転手と変わらないと思うから(20代/男性/学生)
・専属運転手に1つだけ求める能力とはコミュニケーション力です。(50代/男性/会社員)
・同じ空間にいるのだから、コミュニケーション力がないとゆっくりできない。(30代/男性/会社員)
・コミュニケーション力が無い人だとかなりしんどいのではないかな(30代/男性/会社員)
・移動中にドライバーとの会話をしてその内容が楽しいと感じられるものであれば、目的地や自宅などでもストレスを軽減できるから(20代/男性/パートアルバイト)
・コミュニケーション力があることが、安心できる運転につながると思います。(20代/女性/学生)
・黙っている運転手さんはこちらが気疲れしてしまいそうですから、適度に雑談もしてくれる方が良いです。(20代/女性/無職)
・専属なのですから、人とのコミュニケーションが一番重要だと思うからです(30代/女性/専業主婦)
【時間厳守】
・運転手が時間にルーズだとどうにもならず困ることになりそうです。(40代/女性/パートアルバイト)
・運転手ということは移動手段を担う方なので、時間を守れないと困る。(20代/女性/パートアルバイト)
・道を知っているのも勿論ですがやっぱり時間厳守が鉄則ではないかと思います。(40代/女性/専業主婦)
・渋滞や移動に掛かる時間をきちんと考慮に入れて時間厳守出来る人がいいです。(30代/女性/会社員)
・専属運転手に1つだけ求める能力は時間厳守ですね。遅れるわけにはいかないので。(30代/男性/自営業(個人事業主)
・時間を守ることが何においても重要だと思う。時間さえ守ってもらえれば常識のある人だと認識できる。(20代/女性/学生)
・安全運転であることは大前提として、出発、到着の時間を厳守することを求めたい。(40代/男性/会社員)
・他のことは何とかなるが、時間にルーズな人は仕事が成り立たない(30代/男性/会社員)
・多少会話がはずまなくても、気配りができなくても時間通りに到着することが一番(20代/女性/パートアルバイト)
・私自身、時間はしっかり守る性格なので運転手の方にも絶対守って欲しいです。運転手の方が遅れたら私も遅れてしまうので。(30代/女性/パートアルバイト)
・自分の仕事を効率よくしたくて運転手を雇うのだから、時間の管理が出来ないと何も始まらないので。(40代/男性/パートアルバイト)
・ビジネスマンは常に時間が足りません。運転手さんにも時間を意識して行動してほしい。(30代/男性/自由業・フリーランス)
・専属である以上時間を厳密に守れる人でないと務まらないと思うから。時間を守るのは基本だと思う。(10代/男性/学生)
・仕事なので時間を守ってくれないと信用にかかわるし時間にルーズだと他のこともだらしなさそう(20代/女性/専業主婦)
・時間を守るのは、大原則1分1秒とも狂いは許されないと思う。特に役員の運転手だとなおさら。(40代/男性/無職)
・時間を守るというのは社会人としての基本で、時間を守れないことで様々な方面に迷惑をかけてしまうので。(20代/男性/自由業・フリーランス)
・仕事で使う車の運転ですから、なんといっても時間を守る事が最も大切だと思います。(50代/男性/無職)
・決まった時間に車を呼んだり運んだりすることができないなら、専属運転手を雇った意味がないと思ったからです。また時間厳守は社会人として当然のことだと思っているからです。(20代/女性/契約派遣社員)
・専属運転手だったら時間を守ってほしいです！それは絶対譲れません(30代/女性/専業主婦)
・時間が守れない人であれば話になりません。能力というか義務です。(40代/男性/自由業・フリーランス)
・専属運転手に1つだけ求める能力は時間厳守ですね。遅れるわけにはいかないので。(30代/男性/自営業(個人事業主)
・専属ということは、その人のために時間を守るということが必須なので。(30代/女性/専業主婦)
・時間が守られないと予定に響くし、運転手への信頼もなくすから。(20代/女性/専業主婦)
・時間を守ってくれないと事故に遭ったのではないかと心配になってしまうから。(20代/女性/会社員)
・時間に間に合わないと仕事に支障が出るので、そこは守って欲しいから。(20代/女性/会社員)
・時間に遅刻する人間は一切信用しないし専属運転手にもしたくないから(20代/男性/会社員)
・専属運転手に1つだけ求める能力とは時間にルーズな人はどうしようもないです(30代/男性/会社員)
・どれも重要で特に地理の知識と時間厳守で迷いましたが、時間厳守が基本的な事だと思います。(20代/女性/会社員)
・運転手を雇うくらいの人は忙しいと思うので時間を守れる人がいいと思います。(30代/男性/会社員)
・時間が守れないと、人としてもあまり信用できなくなってしまいます。(30代/男性/契約派遣社員)
・時間厳守は一般的な仕事でも問われる条件なので、当然ここでも必要とされる能力だと思う。(30代/女性/専業主婦)
【気配り】
・安全運転や、時間に遅れないように道を選んだりする気配りがあれば嬉しいです。(30代/女性/パートアルバイト)
・なにより人間力は気配りだと思うので、気配りができてなんぼだと思うので(20代/女性/自営業(個人事業主))
・無駄口を話さない＝忍耐強くつきあってくれる＝気配り能力であると思いますね(50代/男性/自由業・フリーランス)
・過度な気配りではないが、最低限の気配りと、運転の技術は求めたい。(30代/男性/会社員)
・ほかも重要な項目だけど気配りが高いスキルだと雇う側も安心できる。(30代/男性/会社員)
・運転手なので、たくさんの乗客に対しての心配りは欠かせないと思うからです。(20代/女性/専業主婦)
・専属相手への気配りが何よりも大切。気配りができなければ、相手を満足させられないと思います。(30代/男性/自営業(個人事業主)
・やさしさは大切であり、気配りがあり、フォローしてくれる運転手はあこがれます(30代/女性/契約派遣社員)
・専属なら長年お仕事してほしいので気配りが出来ないとつらいです。(20代/女性/学生)
・気配りができない人間に運転手はつとまらない。他の仕事も同じ。(40代/男性/会社員)
・疲れている時はそっとして欲しいですし、普段は仲良くして欲しいと思うから。(20代/女性/契約派遣社員)
・気配りが出来る人であればタバコを吸うのも控えてくれると思います。そもそも吸わない人がいいですが。(30代/女性/会社員)
・その日1日限りの運転手ではないので、色々空気を読めるような方が嬉しいです。(30代/女性/専業主婦)
・気配りに選択肢の総てが含まれている。コミュ力以外は最低限の仕事内容。採用時にコミュ力があるから採用したと思う。(40代/男性/公務員)
・いくら，コミュニケーション能力や時間を守れても気配りができなければ不快を与えてしまうため．(20代/女性/自営業(個人事業主)
・狭い空間を共有するのですがから、他者に気配りができる人を求めます。そういう気配りができるかたは、感情や気分で荒い運転などはしないと思うので気配りができる方を望みます。(40代/女性/自営業(個人事業主))
・運転手という仕事は地理はもちろんのことですがどこの場でも気配りができる人かできまるような気がします。(40代/女性/専業主婦)
・いくら技術力や知識があっても気配りがないと不快になるからです。(20代/女性/学生)
・運転手としても技術や安心運転は勿論なのですが、専属となりますと、要人のいろいろな状況に対して、ひたすら紳士的な心配りが必要と思います。(50代/男性/無職)
【秘密厳守】
・相手をするのは会社の役員です。車の中での秘密の電話も聞くことになるからです(40代/男性/会社員)
・電話や同乗者との会話など、秘書以上に秘密情報に触れる可能性が高いから。(50代/男性/会社員)
・秘密厳守が一番重要です。車の中はいろいろな話が出ますが、すべて秘密です。(50代/男性/公務員)
・秘密が守れなければ、いろんな情報が流出してしまうから雇われないと思う。あとは運転技術も大事だと思う。(30代/女性/専業主婦)
・車内での会話などまるまる聞かれていると思うので、秘密厳守してくれるのが一番大事だと思う。(30代/女性/自由業・フリーランス)
・ついつい気を許してプライベートなことをしゃべってしまいそうだから(40代/女性/パートアルバイト)
・重要な取引先を乗せたりすることもあると思います。ライバルに漏れないようにすることは大事です。(40代/女性/自由業・フリーランス)
・車内で重大な話をすることもあるだろうから、秘密厳守第一だと思います。秘密を守れる人は、コンプライアンス・社会規範への意識が高く、安全運転で信頼できると思います。(30代/女性/自営業(個人事業主))
・専属運転手を雇うような身分の人は、会社などトップの人なので外部に漏らせない秘密をたくさん抱えているから、秘密が漏れて足元をすくわれないために、秘密厳守は譲れない。(40代/女性/その他専門職)
・行き先やお逢いした方との話しなで聞かれたとき守秘義務を守ってもらいたいからです。(60代/女性/パートアルバイト)
・車の中で電話の会話だったり要人同士の会話を聞くことができるので、いろいろな秘密を知ってしまうと思う。秘密を守れる人ではないとダメだと思うから。(30代/女性/専業主婦)
・守秘義務が最優先で、物静かでマナーや気配りができる人材がほしいから(40代/男性/会社員)
・仕事上の大切な話を車内でする事も多いと思うので当然秘密厳守です。(40代/女性/専業主婦)
・車内で電話をすることもありますので、秘密は守れないとダメだとおもいます。(30代/女性/会社員)
・専属運転手ということなので自分以外の方を乗せるというのはないことだと思います。ただ、専属ということはプライベートの部分がわかってしまうほど近い存在ではないかと感じるので、秘密厳守は必須事項だと思います。(20代/女性/専業主婦)
・車の中では役員同士が内密な話をすることも在ると思いますし、その会話を聞いてしまった時などの秘密厳守は必須だと思います。(50代/男性/会社員)
・車内で得た情報は必ず秘密にするということを専属運転手には約束して欲しいな、と思いました。(30代/女性/無職)
・当然、役員の会話も聞く事になるでしょうから、秘密厳守及び口が堅くなければいけないと思います。(50代/男性/会社員)
・ドライバーとしての技量はあるという前提で、秘密厳守が何より重要かな。(40代/女性/その他専門職)
・全部必要だと思いますが、今みたいな時代には秘密厳守がいちばん重要な気がしました。(40代/女性/専業主婦)
・専属運転手は、様々な話を聞く機会が多い職業だと思います。秘密厳守は基本中の基本であり、譲れない部分でしょう。信頼にもつながると思います。(20代/女性/パートアルバイト)
社長・経営者に関する「トランスアクトグループ」の記事も読まれています
社長・経営者に関する「一般財団法人トランスアクト財団」の記事も読まれています
社長・経営者に関する「トランスアクトホールディングス」の記事も読まれています
役員運転手・社長秘書に関する「株式会社トランスアクト」の記事も読まれています
役員運転手・運転手・ドライバーに関する「DRIVE4ME」の記事も読まれています
社長秘書・秘書・セクレタリーに関する「SECRETARY4ME」の記事も読まれています
社長・経営者に関する「合同会社トランスアクト」の記事も読まれています
↓ 役員運転手・プロドライバー派遣のご依頼はこちらのサイトもご覧下さい。
↓ 役員運転手・プロドライバーのお仕事希望の方はこちらのサイトもご覧下さい。
すべての国会議員と中央府省の幹部、全国の都道府県・市区町村の首長と幹部、在京外国大使館などの政策担当者、民間企業の経営層に配布するというユニークな月刊誌です。雑誌と連動するカタチでシンポジウム・セミナー等を開催し、官と民の交流をサポートしています。
□創刊＝2005年5月
□発行＝毎月10日
□判型＝A4変形判
□体裁＝中綴じ52頁
□配布＝直接配送
□部数＝43,000部
●読者プロフィール
中央省庁の政策立案担当者、47都道府県と約800市、区の幹部、有力企業の経営陣など
●主な配布先
府省庁 ：内閣府、宮内庁、公正取引委員会、国家公安委員会・警察庁、金融庁、消費者庁、個人情報保護委員会、復興庁、総務省、公害等調整委員会、消防庁、法務省、公安調査庁、外務省、財務省、国税庁、文部科学省、文化庁、厚生労働省、中央労働委員会、農林水産省、林野庁、水産庁、経済産業省、資源エネルギー庁、特許庁、中小企業庁、国土交通省、観光庁、気象庁、運輸安全委員会、海上保安庁、環境省、防衛省、防衛装備庁
都道府県：東京都、大阪府他道府県、道府県東京事務所、全国知事会、全国市長会、全国町村会
全国市区：県庁所在市、その他の市区
国会議員：衆議院議員（選挙区）、衆議院議員（比例代表）、参議院議員（選挙区）、参議院議員（比例代表）
その他 ：企業・団体、全国の金融機関、定期購読者など
役員運転手ともなれば、それなりの実績や勤務態度を求めたいもの。では、派遣サービスにそこまで求めるのは無理なのでしょうか？そんなことはありません。むしろ派遣サービスのほうに人材教育が行き届いているだけ、充実したサービスが受けられます。今回はそんな中でも安心して任せられるのはどんな人か紹介します。
■信用第一！経歴が長い！ベテランドライバー
まずはこの業界で長く勤めているベテランドライバー。道や時間帯による渋滞状況をよく把握しており、単純に目的地へ送り届けるという運転手としてのスキルにおいても、新人ドライバーとは一線を画します。そうした点は言わずもがなですが、それに加えて経験から来る様々な心遣いも見逃せません。経験が長ければそれだけ様々な企業の重役、役員の方の送迎を行っています。大切なお客様のゴルフ場への送迎や、ホテルやイベント会場への運転。公私を問わず、あらゆるシチュエーションに対応できる強みが、ベテランドライバーの魅力といえるでしょう。
■直近一年間、無事故無違反ドライバー！
先に挙げたような、酸いも甘いも噛み分けたベテランドライバーを指名できれば一番ですが、そうした役員運転手はそれだけ人気もあります。となると次に重要視するのはやはり、基本的な運転技術。できれば一年間無事故無違反のドライバーを選びたいものです。一般の人からすると、無事故無違反、ゴールド免許というのもそれほど珍しいことではないかもしれません。ですが、運転手を生業とする人と一般的な人とでは、日常的に走る距離や時間が全く異なります。プロとして長時間運転を行いながら、全く事故も違反も起こさないというのは、それだけでも優れた能力の証といえます。そしてその優れた技術は、人に信頼の気持ちを呼び起こすのです。
■地理に詳しいだけじゃない！人付き合いが上手
最後に、コミュニケーション能力に長けた人材も見逃せません。コミュニケーション能力とは、ただ喋るのが上手いだけでなく、必要なときに必要な言葉をかけられる能力のこと。乗車しているお客様が退屈していると感じたときにちょっとした一言や会話ができる運転手がどれだけありがたい存在か、多くの人は実感しているのではないでしょうか。会話を誘導しながらも押し付けがましくない、そんな人が望まれます。また、最近では英語やその他諸外国語ができるドライバーを用意している派遣業者もあります。上手に使えば、外国からの重要なお客様に対しても、好印象を残すことができるでしょう。
社長・経営者に関する「トランスアクトグループ」の記事も読まれています
社長・経営者に関する「一般財団法人トランスアクト財団」の記事も読まれています
社長・経営者に関する「トランスアクトホールディングス」の記事も読まれています
役員運転手・社長秘書に関する「株式会社トランスアクト」の記事も読まれています
役員運転手・運転手・ドライバーに関する「DRIVE4ME」の記事も読まれています
社長秘書・秘書・セクレタリーに関する「SECRETARY4ME」の記事も読まれています
社長・経営者に関する「合同会社トランスアクト」の記事も読まれています
↓ 役員運転手・プロドライバー派遣のご依頼はこちらのサイトもご覧下さい。
↓ 役員運転手・プロドライバーのお仕事希望の方はこちらのサイトもご覧下さい。
東京都は、世界一の観光都市を目指し、国内外に向けて旅行地としての東京を強く印象づける
「＆ TOKYO 」の、「＆」が表しているものは、東京がつくりだすたくさんの「つながり」です。東京はさまざまな価値と出会い、つながることで、新しい楽しさをつくりだす街であるという意味を込めました。このロゴは、「＆」の前に「 東京の魅力を語るモノやコトの名前」を自由に置くことで１つの言葉となり、「伝統と革新が交差しながら、常に新しいスタイルを生み出すことで、多様な楽しさを約束する街」というブランドコンセプトを世界に発信する役割を果たします。東京の街のさまざまな場面で、さまざまな東京ブランド「ロゴ」が皆さんをお迎えします。
経験豊富なプロのドライバーが運転手の代行を務める派遣サービスをご存知でしょうか。専属の運転手が時間に応じて運転するだけでなく、ちょっとした気配りや心遣いといった接客面でもしっかりとした対応をしてくれそうですよね。そこで、運転手の派遣サービスを利用した方に、良かったと思えた点は何かをアンケートで聞いてみました。
自前で雇うよりスポット利用のほうがコストが少額！
アンケートでは、自前で運転手を抱えるよりもコストが抑えられるメリットを挙げた方が目立ちました。
・自社で運転手を自前で抱え込むより、経費節減につながったこと。(40代/男性/会社員)
・スポットで依頼できるので固定費として抱える必要がないので便利でした。(30代/男性/会社員)
・やはり交通事故に遭遇したときです。こちらの過失は無かったものの、事故処理等は手間や時間がかかるものです。そのあたりを派遣会社や派遣会社が加入している保険が行ってくれるので、こちらはすぐ別の運転手を派遣してもらい、すぐに仕事に戻ることができました。(40代/男性/会社員)
・急な依頼にも相談に乗ってもらえるのは有り難いです。定期的に利用したいと思えます。(40代/女性/自由業・フリーランス)
・妊娠中だったのですが、車を使用しないと産婦人科やスーパーにいけない距離に住んでいる際に利用し、非常に便利でした。(20代/女性/パートアルバイト)
・私が運転手の派遣サービスを利用してよかった点は、多くの人数が同じ場所に移動する際、大型バスを運転してもらうことができたところです。(20代/男性/パートアルバイト)
・自分が運転すること費やす労力や時間が無くなって、その分他の仕事に充てられるようになったことです。(50代/男性/自由業・フリーランス)
運転手を自前で雇うと利用する、しないに関わらず常一定のにコストが発生してしまいますので、会社側からすれば必要な時だけスポットで利用できればお得に使えると考えるのは自然な発想でしょう。それでいて、急な利用でも柔軟に対応してもらえるのであれば、なおさら使わない手はありません。依頼している時間中は、タクシーと違って料金を気にせず固定費で利用できるので、忙しいビジネスマンは常に運転手を側に置きながら仕事に専念できそうですね。
ビジネスマン以外でも用途は無限大！
運転手の派遣サービスは、専属の運転手を雇っている会社やビジネスマンにとって効率の良いサービスであることが読み取れました。運転を代わってもらうことで、万が一の事故への補償も気にせずに済む点も安心に移動する上で大きな利点です。しかし、メリットはこれだけはありません。大型バスを運転してもらったり、妊娠中で運転しずらい方が一度にさまざまな用を済ますために利用したりと、活用次第ではさらに多くの可能性を秘めているサービスとも言えるのではないでしょうか。
■調査地域：全国
■調査対象：【職業】 パートアルバイト 契約派遣社員 会社員 会社役員 公務員 医師 士業(弁護士・会計士など) その他専門職 自営業(個人事業主) 自由業・フリーランス
■調査期間：直近の1ヶ月間
■有効回答数：100サンプル
実際に利用された方に聞きます！運転手の派遣サービスを利用して良かった点は？
【回答一覧】
・その道のプロの人間が集まっているため、運転技術や知識に優れていた。(30代/男性/会社員)
・帰りの事を気にせずに飲めるから良いと思います。みんなも気を使わずに楽しめるから良いと思います。(20代/女性/パートアルバイト)
・ベテランなので気配りができていて、一緒にいて心地よかったです。(40代/女性/その他専門職)
・運転のプロに頼んだので、安心安全に動くことができました。ありがとうございます。(30代/男性/会社員)
・運転手の派遣サービスを利用して良かった点は、運転手の対応がすごく丁寧だった事。(30代/男性/パートアルバイト)
・道に詳しく運転もうまいので目的地に向かう間は安心して休めたこと(30代/男性/自営業(個人事業主))
・プロの運転手がお願いできるので安心して任しています。ありがとうございます。(50代/男性/公務員)
・安心して運転を任せることができることと、必要な時だけ依頼できるのでコストがカットできます。(20代/女性/パートアルバイト)
・対応がものすごくいい。気配りが上手で、笑顔がかなりすてきです。(40代/男性/会社員)
・アルコールが入って帰る事が出来ない時など、大変助かりました。周りの皆さんにも喜ばれました。(30代/女性/会社員)
・急な依頼にも相談に乗ってもらえるのは有り難いです。定期的に利用したいと思えます。(40代/女性/自由業・フリーランス)
・お酒をのんだときに利用できるので、とても良いですね。以上ですがね。(30代/男性/その他専門職)
・自分の車で行くと止める場所などがない所があるのでこの派遣サービスを利用してとても良かったです。(20代/女性/会社員)
・まず運転が好きなものにとっては自分の趣味がてら仕事ができるのはでかいし、保険もしっかりしている。(20代/女性/パートアルバイト)
・自分が運転すること費やす労力や時間が無くなって、その分他の仕事に充てられるようになったことです。(50代/男性/自由業・フリーランス)
・自分で運転しなくていい。思う存分お酒がのめるというところが良い。(20代/女性/パートアルバイト)
・運転技術もそうですが、接遇態度が良いので感動をしました。飲酒などのときの運転代行も同じ様な視点で選んでいます。(30代/男性/自営業(個人事業主))
・やはり、利用していただいたお客様にこちらの誠意が伝わったことじゃないかと思います(40代/男性/自営業(個人事業主))
・安全運転で対応も感じが良く、全体的にきちっと教育されていて安心だった(20代/女性/パートアルバイト)
・便利。タクシーのようにメーターを気にすることもなく、乗り心地も良かった。(20代/女性/パートアルバイト)
・自分では車を持っていないので行きたいところに手軽な値段で行けるのでとても便利だと思いました。(20代/女性/パートアルバイト)
・会社のコストがかからなかった事。もっとかかると思っていたから内心よかった。(30代/男性/会社員)
・ハイヤーの運転手は礼儀正しく、節度を持った接客ができるので安心できた。(40代/男性/会社員)
・遠くへ行くのに便利だし、運転免許証を持っていない同士で集まるときは便利な制度だと思います。(20代/女性/パートアルバイト)
・荷物が多いときや、ペットOKの時は助かりました。時間の短縮にもなってよかった(20代/女性/契約派遣社員)
・まず便利です。待つ時間が短いです。いつでも利用できます。料金があまり変わらないからいいです。(20代/男性/パートアルバイト)
・同じ人が対応してくれるので、同じ説明や無駄な話をしなくても良いこと(20代/女性/会社員)
・かなり気さくな方で和気あいあいとした楽しい時間を過ごすことができたことですかね。(20代/女性/パートアルバイト)
・手軽だったことです。呼んだらすぐに動いてくれるのは便利でした。(20代/女性/会社員)
・必要な時だけの派遣なので、遊びの時間がないのでコストの削減になります。(30代/男性/会社員)
・そのような運転手の派遣サービス使ったことないです。わかりません(10代/女性/パートアルバイト)
・運転手の派遣サービスを利用して良かった点は運転がとてもうまかったところです。(30代/男性/会社員)
・車の運転ができなくても、電車では行けなくタクシーを呼ばなきゃ行けないところにも行けること。(20代/女性/パートアルバイト)
・すごく紳士的で常識があり、またトークも楽しい方で安心しました。(20代/女性/公務員)
・時間の節約になったこと。体調が良くない時、安全に移動できたこと。荷物が多い時の移動が容易だったこと。(40代/女性/自営業(個人事業主))
・プロにお任せ出来るので、来客に安心感があり、利用する側もとても安心して利用できるところが良い。(30代/女性/会社員)
・自分は運転が苦手なので、込み入った場所や自分にとって長距離と思ったところは使っています。運転は自分にとってストレスなのでストレス軽減としてとても助かります。(30代/女性/パートアルバイト)
・祖母が病院に行く付き添いで利用することが多いけど、毎回同じドライバーさんに頼むことができるので知っている人だし安心できるので良かったなと思う。(30代/女性/パートアルバイト)
・運転技術がそれなりですから、安心して乗っていられるというか・・・(40代/女性/会社員)
・道路が混んでいた時に、適確に道を選んでくださったことだと思います。(10代/女性/パートアルバイト)
・時間をお金でかうような感じもあるが、移動のストレスなく贅沢な時間(40代/女性/会社員)
・心遣いが、とても嬉しく思いやりのある運転手だったので、また利用したいと思いました。(20代/女性/パートアルバイト)
・お酒を飲んだ後に利用したのですが、深夜でもちゃんと送り届けてくれるので。(30代/女性/パートアルバイト)
・代行ってことですかね？だとしたらやはり安心して飲める、というのがいちばんだと思います。(20代/男性/会社員)
・妊娠中だったのですが、車を使用しないと産婦人科やスーパーにいけない距離に住んでいる際に利用し、非常に便利でした。(20代/女性/パートアルバイト)
・食事をするときに、おいしいお店に連れて行ってもらいまっした。(40代/女性/パートアルバイト)
・相方と私の両方が酔っている時にとても親切に対応してもらえました。(50代/女性/自由業・フリーランス)
・次のところへ行くのに時間短縮になった。また、その地域の豆知識等を聞いたことがあるのでちょっとした勉強にもなった。(20代/女性/パートアルバイト)
・きちんと教育されていて応対が丁寧な点です。自分の会社の運転手は慣れっこになっていて無礼なところがある。(50代/男性/自営業(個人事業主))
・運転ができない人および、ほかのことに手が回らない人を運転に回さなくて済むようになること。(30代/男性/会社員)
・他社の方々などが、運転手を使っている、ということ自体にそれなりの価値をみてくれる(30代/女性/会社員)
・飲酒などをして自分が運転できる状況でない時や、駐車する場所がないところへの会合などのときに利用できていい(20代/女性/パートアルバイト)
・道を知っていたり、知識がある人だと的確に目的地に運んでくれるので心強く感じます。(20代/女性/パートアルバイト)
・1度使用した事がありますが、道を理解しスムーズで安全運転をして頂き、凄く良かったです。(30代/女性/パートアルバイト)
・宴会などで、帰りの自動車の運転のことを気にせずに、おもいっきりお酒を飲んで楽しむことが出来るという点です(40代/男性/パートアルバイト)
・深夜にも拘らず遠いところまでちゃんと迎えに来てくれたという点。(30代/女性/契約派遣社員)
・運転手の派遣サービスを利用して良かった点は、プロの運転手なので安心しておまかせできたこと(30代/女性/契約派遣社員)
・運転手の派遣サービスを利用して良かった点は、意外と礼儀正しいところ。(50代/男性/会社員)
・他のお客さんの予約が入っていない運転手さんで、自分の現在地に一番近い場所にいる方を派遣してくれたので、それ程待ち時間が掛からなかった点。(20代/女性/パートアルバイト)
・自分は、ほかの企業と比べてわりと高かったのでそこは良かったです。(10代/男性/パートアルバイト)
・良かった点は確実な業務を遂行してくれたことと、お手軽な料金だったことです。(10代/男性/パートアルバイト)
・すぐに来てくれたことやサービスが充実していること、運転がスマートなところです(30代/女性/会社員)
・洗練された街の中で多くの一流の人達に囲まれながら働けてスキルアップしていけるから。(30代/男性/会社員)
・派遣された運転手の方が道路に詳しい方で、渋滞を避けて運転してくれたのでよいサービスだと感じたから。(20代/女性/パートアルバイト)
・運転手の素質を見極めた上で社員に登用できる点です。正社員で採用した運転手が問題児だった時のリスクが大きいのでリスクを回避できる点がメリットだと思います。(20代/男性/会社員)
・運転手さんがいることで、リッチな気分になることができました。(20代/女性/会社員)
・運転手の派遣サービスでは、地理に詳しくスムーズに目的地に到着します。(30代/男性/会社員)
・運転手の運転スキルが高いだけでなく、接客の内容も優れていたことです。(30代/男性/会社員)
・どんな時間でも場所でも便利に使えるのがいい点だと思います。値段も引けをとりません。(20代/女性/会社役員)
・運転手の派遣サービスを利用して良かった点は、運転手の人柄も良く安心して利用できたことですね。(30代/男性/会社員)
・いろんな会社を経験しているようで、飲み込みが早いと感じた点。(30代/男性/会社員)
・一日疲れた後おつきあいが深夜まで続くので往復運転していただけるのは大変助かります(50代/女性/自由業・フリーランス)
・自分が運転するよりも、プロの人に丁寧に運転してもらった方が、安心して接待に精を出せることです。(40代/男性/会社員)
・道路状況に応じて一般道と高速道を使い分け、的確に送迎を行ってもらうことができた。(30代/男性/会社員)
・運転手の派遣サービスですが意外と高くないですしまた利用したいと思った(30代/男性/会社員)
・自分で運転しなくて済むため、移動中にお酒が飲めることは最大のメリットでした。(20代/男性/自由業・フリーランス)
・飲酒をした後で車に乗れないときでも終電を気にする必要がないのと、利用時の運転も丁寧にしていただけるので安心して時間を楽しむ事が出来て助かりました。(20代/女性/パートアルバイト)
・知らない土地でクライアントの方を案内する時に、とてもお役立ちました。(30代/女性/会社員)
・やはり必要な時だけのオーダーでいいのでコスト面がかなり違ってきます。(40代/女性/パートアルバイト)
・やはり交通事故に遭遇したときです。こちらの過失は無かったものの、事故処理等は手間や時間がかかるものです。そのあたりを派遣会社や派遣会社が加入している保険が行ってくれるので、こちらはすぐ別の運転手を派遣してもらい、すぐに仕事に戻ることができました。(40代/男性/会社員)
・運転に問題はなく客への対応も洗練されあ質の良い運転手を派遣してもらえた(20代/男性/会社員)
・人件費を抑えられたところ。社内で雇い続けるより安く、コストを削減できました。(20代/女性/パートアルバイト)
・自分の足で動くより、送迎をしてもらう方が楽で、荷物なども運んでくれてよかった。(20代/女性/パートアルバイト)
・多少費用はかさむが、運転が丁寧で道もよく知っているのが良い。その都度使えるのが便利です。(30代/男性/会社員)
・やりやすかったですし当たった人がよかっただけかもですが特に問題なかったです(20代/女性/パートアルバイト)
・プロの方が運転してくれているので安心して任せることが出来ることです。(30代/女性/パートアルバイト)
・自社で運転手を自前で抱え込むより、経費節減につながったこと。(40代/男性/会社員)
・私が運転手の派遣サービスを利用してよかった点は、多くの人数が同じ場所に移動する際、大型バスを運転してもらうことができたところです。(20代/男性/パートアルバイト)
・運転技術が一定以上だと、安心して乗っていられますからね・・・(40代/女性/会社員)
・運転を代わって頂けるので、安心して食事や宴会などが楽しめるといういう点です(30代/男性/自営業(個人事業主))
・子供の習い事のお迎えをお願いしたのですが、時間短縮できて良かったです。(40代/女性/パートアルバイト)
・運転スキルがとても高いので、事故や遅延の心配も無く、安心して乗車できることです。(30代/男性/会社員)
・どんな車の運転でも対応可能だし、どんな道でも安全に運転でき安心だった。(40代/女性/契約派遣社員)
・運転手の派遣サービスの対応が良く、非常に便利だったことです。(10代/男性/パートアルバイト)
・本来なら自分で向かうべき道を運転手が行ってくれる。しかも苦手な道。こんな時は本当に助かります。(30代/男性/会社員)
・ラクに稼げたこと。派遣なのにそんなに扱いが悪くなかったこと。(10代/男性/パートアルバイト)
・求人募集と違い、派遣では必要な期間だけの短期間の利用ができて非常に便利でした。(40代/男性/自営業(個人事業主))
・タクシー運転手の方の中には運転の荒い方が時々いますが、派遣の運転手さんは特別な指導を受けられているのか、運転だけじゃなく接客もとても丁寧で、安心して乗ることができました。(20代/女性/自由業・フリーランス)
・取引先の人と一緒に乗りましたが、気遣いができてとても気持ちがよかった。(30代/女性/会社員)
・スポットで依頼できるので固定費として抱える必要がないので便利でした。(30代/男性/会社員)
社長・経営者に関する「トランスアクトグループ」の記事も読まれています
社長・経営者に関する「一般財団法人トランスアクト財団」の記事も読まれています
社長・経営者に関する「トランスアクトホールディングス」の記事も読まれています
役員運転手・社長秘書に関する「株式会社トランスアクト」の記事も読まれています
役員運転手・運転手・ドライバーに関する「DRIVE4ME」の記事も読まれています
社長秘書・秘書・セクレタリーに関する「SECRETARY4ME」の記事も読まれています
社長・経営者に関する「合同会社トランスアクト」の記事も読まれています
↓ 役員運転手・プロドライバー派遣のご依頼はこちらのサイトもご覧下さい。
↓ 役員運転手・プロドライバーのお仕事希望の方はこちらのサイトもご覧下さい。
